Od momentu otwarcia Galeria Północna systematycznie poszerza portfolio najemców. W lutym ofertę pier...

Wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej, ambasadorzy Azerbejdżanu w RP, Polski w Pekinie oraz Addis...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.

Rusza wielka inwestycja w Kielcach. Za kilka dni rozpoczną się pierwsze prace związane z przygotowaniem placu budowy drogi ekspresowej S74 pomiędzy węzłami Kielce Zachód i Bocianek. Wykonawca - firma Intercor - przejął już formalnie od inwestora, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) teren budowy.

Trwają prace związane z przygotowaniem placu budowy drogi ekspresowej S74 pomiędzy węzłami Kielce Zachód i Bocianek. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Intercor. Całkowity koszt tej inwestycji, realizowanej w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych, to ok. 1 mld zł. Taka kwota przeznaczona została na kompleksowe zapewnienie komunikacji wschód - zachód w obrębie stolicy województwa świętokrzyskiego

Trwają pierwsze prace związane z przygotowaniem placu budowy drogi ekspresowej S74 pomiędzy węzłami Kielce Zachód i Bocianek. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Intercor. Całkowity koszt tej inwestycji, realizowanej w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych, to ok. 1 mld zł. Taka kwota przeznaczona została na kompleksowe zapewnienie komunikacji wschód - zachód w obrębie stolicy województwa świętokrzyskiego

Tuż przy linii brzegowej jeziora Kisajno (Wielkie Jeziora Mazurskie) ma powstać gigantyczna inwestycja, w której skład ma wejść hotel, kilkadziesiąt apartamentowców, domki na wodzie, a nawet klinika. Mieszkańcy i ekolodzy alarmują, że projekt był ukrywany przed opinią publiczną, a jego realizacja może na zawsze zmienić charakter tego malowniczego regionu. Skala przedsięwzięcia może całkowicie odmienić dotąd niezabudowany brzeg jeziora Kisajno. Łącznie inwestycja ma objąć ponad 14 hektarów dotąd niezabudowanych terenów. W tle tej historii pojawia się nazwisko Daniela Obajtka, byłego prezesa Orlenu.

Polski rynek biurowy rośnie najszybciej w regionie CEE

Do grona najemców CH Karolinka dołączyła damska marka odzieżowa Unisono. Otwarcie jej pierwszego skl...

Na Krzykach, tuż przy Parku Południowym, powstanie pierwszy tego typu koncept we Wrocławiu i Polsce&...

Kolejny inwestor działający w branży automotive stawia na rozwój swojego biznesu w Aglomeracji Wrocł...

CeDo Sp. z o.o., polski oddział grupy CeDo rozbuduje po raz kolejny swoją polską fabrykę, zlokalizow...

MLP Group S.A., deweloper powierzchni magazynowych, podpisał umowę najmu z agencją celną DTA Sp. z o...

Firma Rhenus Delivery Serivces Sp. z o.o. wynajęła 6 200 mkw. powierzchni w parkach magazynowyc...

Na mapach Google dostępny jest już widok Street View z polskich stadionów, na których będą rozgrywan...

Na specjalnym spotkaniu Komitetu Organizacyjnego ds. Euro 2012, Polskie Koleje Państwowe otrzymały p...